Nabízíme kompletní přípravu a realizaci staveb, výstavbu inženýrských sítí a drobných vodohospodářských staveb. Dále jádrové vrtání do průměru 400, rekultivaci skládek, zemní práce, servisní opravy aut a strojů, zámečnické, klempířské a kovoobráběcí práce.
Stavební firma Petr Maršálek byla založena v roce 1996. Od svého založení se specializuje na výstavbu vodohospodářských děl - vodovodů a kanalizací. Jde o moderní, dynamicky se rozvíjející firmu, která je vybavena moderní technikou a disponuje velmi zkušeným pracovním kolektivem.
Patříme mezi přední stavební firmy severozápadních Čech. Počátky naší společnosti sahají až do roku 1953. Tehdy byla naší specializací výstavba vodovodů, kanalizačních řadů a vodohospodářských děl. Již od počátku držíme krok s moderními technologiemi a přímo se podílíme na jejich implementace, ale také dalším vývoji.
Provádíme stavební díla pro soukromý a veřejný sektor a zároveň zajišťuje vlastní developerské projekty. Realizujeme pozemní stavby bytové, občanské, administrativní, průmyslové a stavby vodohospodářské včetně liniové infrastruktury a v rámci developerských projektů stavíme byty a komerční prostory v atraktivních lokalitách Prahy, Středočeského a Západočeského kraje.
Jsme pokračovatelem v dodávkách staveb "na klíč" s působností v oboru výstavby nových vodohospodářských děl, což jsou vodovody, kanalizace, čerpací stanice, vodojemy, ČOV atd.,včetně rozsáhlých rekonstrukcí těchto zařízení. Zkušený tým pracovníků pokračuje v kvalitní práci, kterou odváděli ve VAKu HK, s.p. Jedná se o kolektiv 35 pracovníků stálých a dle potřeby dalších 10 až 15 pracovníků sezonních. Vždy kvalitně provedená práce nejvyšší jakosti byla v roce 2003 oceněna získáním certifikátu kvality ISO 9001. Technické a personální vybavení firmy umožňuje provádět i nejnáročnější opravy a rekonstrukce a od roku 1998, po spojení s německou firmou Karl Weiss Berlín i rekonstrukce vodovodů a plynovodů bezvýkopovými technologiemi hydros PLUS, hydros STELL, hydros BOY a hydros LEAD, které přinášejí ochranu životnímu prostředí a snižují náklady při následných úpravách povrchů vozovek.